[바이크소식]잇따른 중국 공장 봉쇄, 앞으로의 신차 계획은?

 

 

2019년 코로나가 터진 이후로 

모든 전자장비가 들어가는 물건들의 생산이 수요를 따라가지 못하고 있습니다.

 

따라서 자동차던, 바이크던 신차를 예약하고 오랜 기간이 걸려 수령하고,

이 때문에 중고차 가격도 많이 올랐죠 ㅎㅎ.

값싼 신차급 중고차는 이제 옛말입니다,,

 

오히려 어떤 경우는 중고차가 신차보다 비싼 경우도 생겼죠

 

예를 들어, 

인기가 많은 혼다의 CBR650R 같은 경우,

공급의 부족으로 많아봐야 한 달에 2~3대만 수입되기에

신차 1150만원인 차량이 신차급 중고 1400만 원 혹은 1300만 원에 판매가 되던가

2만 킬로미터를 탄 차량마저 신차가 그대로에 판매를 해도 거래가 성립되는 중이죠..

 

혹시나 해서 말씀드리면 판매자 분들을 뭐라고 하는건 아닙니다.

 

아무튼 이런 상황 속에서

 

COVID-19 바이러스가 점점 점염성은 높아져도 치명률은 낮아짐에 따라

세계 경제가 회복되며 공장들이 다시 원래대로 돌아가지 않을까..

하는 기대감을 한동안 잠시 가졌는데요

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얼마 전에 또 일이 터졌습니다.

 

https://www.msn.com/ko-kr/news/world/%EC%83%81%ED%95%98%EC%9D%B4-%EC%9D%B8%EA%B7%BC-%EC%BF%A4%EC%82%B0%EC%8B%9C%EB%8F%84-%EB%B4%89%EC%87%84-%EA%B8%80%EB%A1%9C%EB%B2%8C-%EA%B3%B5%EA%B8%89%EB%A7%9D-%ED%81%AC%EA%B2%8C-%ED%9D%94%EB%93%A4%EB%A0%A4/ar-AAWcgbT?ocid=msedgntp&cvid=4818092e0b6749eaaba84928524ead4f 

상하이 인근 쿤산시도 봉쇄, 글로벌 공급망 크게 흔들려

https://www.yna.co.kr/view/AKR20220414098700097

상하이 봉쇄로 중국 반도체·전자업체 생산 차질 | 연합뉴스

 

코로나 확산에 따라 상하이, 쿤산 지역이 봉쇄된 것입니다.

 

'쿤산'이 어딘데? 왜 거기가 중요한데? 라고 생각하실 분이 있을거예요.

저도 그랬거든요 ㅎㅎ

 

쿤산은 상하이와 접한 중국에서 가장 GDP가 높은 도시고, 많은 기업들의 생산 공장이 주둔하고 있는 곳입니다.

세계 전자부품 생산을 하는 도시 중 가장 규모가 큰 도시이죠.

 

기사에도 나와있듯이

아이폰이나 갤럭시의 주요 부속들도 이곳에서 생산되고,

차량에 들어가는 수많은 전자장치의 기판들도 이곳에서 생산됩니다.

또한 이곳에는 수많은 차량 제조업체의 주요 부속을 만드는 보쉬의 중국공장도 있었는데 두 곳 전부 봉쇄되었습니다.

보쉬의 기판, 전자장치는 혼다, 스즈키, 존테스 등

일본 기업 중국기업 유럽 기업 가릴 것 없이 많은 곳에서 쓰이죠.

자동차도 마찬가지고요. 현대자동차도 보쉬에서 부속을 받아다 씁니다.

 

이런 쿤산시, 상하이가 봉쇄되고, 공장이 서버리는 사태가 일어났는데..

 

이런 큰 공장들은 다들 아시다시피 재가동의 시간 또한 오래 걸리죠.

언제 봉쇄가 풀릴지 모르는데 봉쇄가 풀린다 해도 언제 다시 가동될지 잘 모릅니다.

 

그나마 단기간의 경우라면 모르겠지만, 장기화된다면 정말 생각만 해도 끔찍하네요.

 

 

기업들이 알아서들 다른 공장이라도 더 많이 돌리거나 해서 

순환생산을 잘하겠지만, 그래도 타격이 있을 것은 자명한 것이니..

 

만약 신차 계획이 있으시다면, 당장 바이크를 팔고 신차를 계약하시기보다는

들어올 때까지 존버 하시는 게 나을 것 같습니다. ㅎㅎ

 

다들 잘 판단하시겠지만요.

 

하루빨리 코로나 사태가 종식돼서 

맘 편히 좀 살아보면 좋겠네요.

 

다들 건강하시길 바랍니다.

 

3줄 요약

1. 중국 공장 봉쇄. 많은 곳에 들어가는 핵심부품 만드는 곳들임.

2. 따라서 모든 물건들의 공급이 어려울 것.

3. 신차는 존버 합시다..